智能化物流即將迎來(lái)較長(cháng)發(fā)展機遇期

成都弱電公司訊：

隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，我國的線(xiàn)上渠道目前已經(jīng)步入成熟期，不論是線(xiàn)上的品牌或是產(chǎn)品，都已經(jīng)達到了很高的數量，而產(chǎn)品的銷(xiāo)售方面以及與金融方面的協(xié)作也已經(jīng)進(jìn)入到一種完善和維護的階段。相對于線(xiàn)上渠道的未來(lái)發(fā)展，將主要向物流方面發(fā)力，實(shí)現真正的智能化物流是未來(lái)的趨勢。

當前，隨著(zhù)物流經(jīng)管的自動(dòng)化、智能化和供應鏈企業(yè)之間物流協(xié)作的緊密性進(jìn)一步提高，物流信息化進(jìn)入了智能物流階段。在當前舉行的第二屆全國智能物流學(xué)術(shù)研討會(huì )上，國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部研究員、物流學(xué)會(huì )副會(huì )長(cháng)魏際剛認為，目前我國物流還是分散的，很多物流需求、物流供給很難有效對接。未來(lái)，我國將來(lái)要構建一個(gè)強大的物流技術(shù)網(wǎng)絡(luò )、強大的智能信息網(wǎng)絡(luò )、高效的物流組織運營(yíng)的網(wǎng)絡(luò )，來(lái)服務(wù)生產(chǎn)、生活、流動(dòng)、流通和貿易。

我國智能物流仍處于初級階段

隨著(zhù)我國經(jīng)濟進(jìn)入轉型升級階段，土地人工等成本不斷上升，靠低成本或擴大銷(xiāo)售難以獲得利潤。其中，機械自動(dòng)化、物流自動(dòng)化作為降本增效新的利潤增長(cháng)點(diǎn)，其戰略地位日益凸顯。據統計，2018年我國社會(huì )物流總額超過(guò)210萬(wàn)億元，同比增長(cháng)8%左右。在物流行業(yè)保持高速增長(cháng)的助推下，物流需求結構需要進(jìn)一步改善，物流適應產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢尤為凸顯。

物流學(xué)會(huì )副會(huì )長(cháng)、德利得物流總公司運營(yíng)總監惲綿認為，隨著(zhù)制造業(yè)越來(lái)越柔性化、自動(dòng)化，物流服務(wù)也需要柔性化、自動(dòng)化，因此制造業(yè)與物流業(yè)的融合越來(lái)越緊密。當前，物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數據、智能物流裝備、“互聯(lián)網(wǎng)物流”等新一代物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與智能物流裝備技術(shù)的蓬勃發(fā)展，正推動(dòng)著(zhù)我國智能物流的變革。

作為物流的高級版本，智能物流將物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)與現有的互聯(lián)網(wǎng)整合起來(lái)，通過(guò)以精細、動(dòng)態(tài)、科學(xué)的經(jīng)管，實(shí)現物流的自動(dòng)化、可視化、可控化、智能化、網(wǎng)絡(luò )化，從而提高資源利用率和生產(chǎn)力水平。隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等高科技技術(shù)的興起，智慧物流將成為未來(lái)物流業(yè)的發(fā)展方向。據調研報告網(wǎng)發(fā)布的2018年智能物流市場(chǎng)調查研究與發(fā)展趨勢預測報告顯示，智能物流輸送系統可廣泛應用于汽車(chē)制造、工程機械、服裝家電、農用機械、醫藥、煙草、化工、冶金、建材等諸多包含流水生產(chǎn)線(xiàn)的行業(yè)。

今后物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將主要集中在智能工業(yè)、智能農業(yè)、智能物流、智能交通、智能電網(wǎng)、智能環(huán)保、智能安防、智能醫療與智能家居九大領(lǐng)域。其中，物流業(yè)就是最早接觸物聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)之一，也是最早應用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現物流作業(yè)智能化、網(wǎng)絡(luò )化、和自動(dòng)化的行業(yè)。目前，我國物流配送系統雖然大都跨越了簡(jiǎn)樸送貨上門(mén)的階段，但層次上仍是傳統意義上的物流配送，先進(jìn)信息技術(shù)在物流行業(yè)的應用和推廣水平仍然較低?？傮w來(lái)說(shuō)，我國智慧物流尚處于發(fā)展的初級階段，還存在物流企業(yè)規模較小且布局散亂、物流信息尺度滯后等問(wèn)題，物流配送的許多環(huán)節造成巨大的成本、人力、時(shí)間浪費。