智能公交：安防技術(shù)剖析及車(chē)載視頻應用

成都弱電公司訊：

智能公交就是運用當下最先進(jìn)的GPS定位技術(shù)、3G通信技術(shù)、GIS地理信息系統技術(shù)，結合公交車(chē)輛的運轉特點(diǎn)，建設公交智能調度中心，對線(xiàn)路、車(chē)輛進(jìn)行規劃調度，實(shí)現智能排班、提高公交車(chē)輛的利用率，同時(shí)通過(guò)建設完善的成都視頻監控系統實(shí)現對公交車(chē)內、站點(diǎn)及站場(chǎng)的監控經(jīng)管。

智能公交安防技術(shù)剖析

近年來(lái)，美國在公共交通的車(chē)隊經(jīng)管方面，以車(chē)輛、提高服務(wù)(供給)效率與質(zhì)量和乘客平安為核心，積極吸取各種基于車(chē)輛的APTS技術(shù)以及車(chē)輛和車(chē)隊調度營(yíng)運的新理念，提高公共交通的有效性和可靠性，使公交方式對潛在的乘客和服務(wù)區更具吸引力。

定位技術(shù)：車(chē)輛自動(dòng)定位系統是智能公交系統信息化建設的核心技術(shù)之一。車(chē)輛自動(dòng)定位(AVL)系統(有時(shí)也稱(chēng)作車(chē)輛自動(dòng)監控系統或車(chē)輛自動(dòng)定位控制系統)以計算機為依托，廣泛地應用于公共客運、貨運、警車(chē)和救護車(chē)等各種民用和軍用車(chē)輛的定位與控制。隨著(zhù)AVL應用的不斷推廣，給各個(gè)部門(mén)帶來(lái)了可觀(guān)的效益。車(chē)輛自動(dòng)定位系統監測每輛車(chē)的實(shí)時(shí)位置，并把信息傳送到控制中心。在這一過(guò)程中，根據公交系統的需要和技術(shù)選擇的分歧，采用分歧的監測和信息傳送技術(shù)，包括(可能采用其中一種或同時(shí)采用多種技術(shù))：陸基無(wú)線(xiàn)電技術(shù)、路標技術(shù)、里程表技術(shù)和全球定位系統(GPS)等。

地理信息：地理信息系統(GIS)是一種特殊的計算機數據經(jīng)管系統，近年來(lái)GIS在公共交通中的應用越來(lái)越廣泛。最常見(jiàn)的應用是在城市公交路線(xiàn)經(jīng)管、調度經(jīng)管及相應的信息、傳送等，此外還用于路線(xiàn)服務(wù)質(zhì)量評價(jià)、線(xiàn)路調整優(yōu)化和路線(xiàn)規劃等領(lǐng)域。隨著(zhù)可獲得的(公共或個(gè)人)數據資料的不斷增多，GIS在公共交通領(lǐng)域的應用也將越來(lái)越廣泛。毫無(wú)疑問(wèn)，當計算技術(shù)和通訊能力進(jìn)一步提高、獲得的空間數據更加精確時(shí)，GIS在公共運輸系統中的應用和影響將會(huì )更為廣泛和深刻，尤其是對特殊運輸方式和有特殊交通需求的地區。

乘客自動(dòng)計數系統：乘客自動(dòng)計數(APC)系統是自動(dòng)收集乘客上下車(chē)時(shí)間和地點(diǎn)數據的有效方式。乘客自動(dòng)計數系統的基本組成是：乘客數統計的方法、定位技術(shù)和數據經(jīng)管系統。計數系統最常見(jiàn)的類(lèi)型是踏板感應式和紅外線(xiàn)式。APC數據可應用于在公交系統的實(shí)時(shí)和后期經(jīng)管工作中，如：輔助作出合理的發(fā)車(chē)計劃、實(shí)時(shí)乘客信息系統、全國范圍的公交運營(yíng)數據統計報告、調度規劃、站點(diǎn)規劃、車(chē)隊經(jīng)管計劃等方面?？梢灶A見(jiàn)，在不遠的將來(lái)，APC系統還將發(fā)揮更多的作用，通過(guò)該系統可以減少數據采集費用，獲得更多種多樣、更為廣泛的數據，減少地理數據信息的處理時(shí)間，制定更合理的運營(yíng)計劃，提高營(yíng)運效率。

公交運營(yíng)軟件系統：通過(guò)公交運營(yíng)軟件系統可以實(shí)現多種公交方式和多種公交運輸功能的自動(dòng)化、流水線(xiàn)化和一體化運營(yíng)。運營(yíng)經(jīng)管中計算機的應用，如計算機輔助調度服務(wù)監控、經(jīng)管控制和數據采集(以及提供數據的APTS技術(shù))等，能夠使營(yíng)運調度、線(xiàn)路規劃、乘客服務(wù)等部門(mén)具有更高的效率，發(fā)揮更大的作用。

交通信號優(yōu)先系統：交通信號優(yōu)先控制系統在公交車(chē)輛通過(guò)交叉口時(shí)，讓交通信號(提前)變成綠燈，從而讓車(chē)輛更快通過(guò)交叉口。這種技術(shù)很早就已用于救護車(chē)的信號優(yōu)先控制。在公交優(yōu)先技術(shù)中，在信號交叉口讓公交車(chē)或軌道交通優(yōu)先通行，可以保證其調度運轉的準時(shí)性。