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智能交通現三大商圈安防應用普遍

閱覽次數:1,975 次  發(fā)布日期: -0001-11-30

成都弱電公司訊:

隨著(zhù)智能交通市場(chǎng)的高速發(fā)展,智能交通市場(chǎng)已經(jīng)形成“京津圈”、“珠三角圈”、“長(cháng)三角圈”三大商圈以及城市智能交通、電子警察與道路監控、車(chē)聯(lián)網(wǎng)與衛星導航、高速公路信息化、智能停車(chē)等“五大陣營(yíng)”,并形成四川軍團、成都軍團、江蘇軍團、四川軍團、成都軍團、安徽軍團等“六大軍團”。

全球日益增多的人口帶來(lái)了飛速發(fā)展的城市化,而交通擁擠和平安等問(wèn)題也隨之出現。對于解決這些問(wèn)題的可持續解決方案的需求非常迫切?;谠频募夹g(shù)興起,以及車(chē)對車(chē)(V2V)、車(chē)對電網(wǎng)基礎設施(V2I)的技術(shù)進(jìn)步正在使智能交通變?yōu)楝F實(shí)。

國際市場(chǎng)研究機構WiseBuyReports的報告顯示,全球智能交通市場(chǎng)預計從2018年的480.3億美元增至2020年的1172億美元。交通經(jīng)管系統將占市場(chǎng)最大份額,期間年復合增率達19.3%。

到2020年,北美預計繼續成為全球市場(chǎng)的領(lǐng)導者,占市場(chǎng)最大份額。由于不斷增長(cháng)的人口和對智能系統的更大需求,亞太地區正在興起,預計到2020年將超越歐洲。

我國自“十二五”規劃以來(lái),智能交通行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展的黃金時(shí)期,2018年智能交通行業(yè)市場(chǎng)規模超過(guò)700億元,5年復合增長(cháng)率達20%,預計到2020年市場(chǎng)規模將突破1000億元。隨著(zhù)智能交通市場(chǎng)的高速發(fā)展,智能交通市場(chǎng)已經(jīng)形成“京津圈”、“珠三角圈”、“長(cháng)三角圈”三大商圈以及城市智能交通、電子警察與道路監控、車(chē)聯(lián)網(wǎng)與衛星導航、高速公路信息化、智能停車(chē)等“五大陣營(yíng)”,并形成四川軍團、成都軍團、江蘇軍團、四川軍團、成都軍團、安徽軍團等“六大軍團”。

智能交通行業(yè)中安防應用普遍

智能交通行業(yè)安防產(chǎn)品應用較為普遍,成都視頻監控、電警、卡口設備為代表的可視化經(jīng)管系統在智能交通領(lǐng)域的應用已比較成熟。

交通監控系統

作為城市安防的“護城河”,交通監控與城市平安休戚相關(guān)。過(guò)去,由于成都視頻監控系統的智能化程度不足,道路情況的分析基本靠人工完成。但是隨著(zhù)成都視頻監控技術(shù)的創(chuàng )新升級,這種恨不得手腳并用的工作狀態(tài)得到了極大改善。

計算機視覺(jué)技術(shù)、智能分析技術(shù)以及數字圖像處理技術(shù)是智能成都視頻監控的三大法寶。具體來(lái)說(shuō),智能成都視頻監控是是利用計算機視覺(jué)技術(shù)對視頻信號進(jìn)行處理、分析和理解,在不需要人為干預的情況下,通過(guò)對序列圖像自動(dòng)分析,對監控場(chǎng)景中的變化進(jìn)行定位、辨認和跟蹤,并在此基礎上分析和判斷目標的行為。據了解,目前我國視頻智能監控技術(shù)可以有效完成車(chē)輛減超速、車(chē)輛逆行、交通堵塞、道路煙霧和火災等事件的自動(dòng)監控,并且就車(chē)流量、車(chē)速、車(chē)型、突發(fā)事件緊急程度進(jìn)行預測分析,為道路平安運轉與危險情況營(yíng)救提供必要的數據支持。

上面所敘述的功能,放在治安卡口監控系統會(huì )比較好理解。在收費站、交通或治安檢查站等卡口上對過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)抓拍,能獲取到車(chē)輛行駛速度、車(chē)輛號碼等數據,并能進(jìn)行車(chē)輛動(dòng)態(tài)布控和違章報警。相信看過(guò)《今日說(shuō)法》的觀(guān)眾都不陌生,因為節目最后每個(gè)犯人的落網(wǎng)都離不開(kāi)治安卡口的“火眼金睛”。

交通指揮與誘導系統

智能成都視頻監控最大的優(yōu)勢就是可以實(shí)時(shí)準確的獲取交通狀況信息,而這一大優(yōu)勢促成了其在智能交通上的另一大應用——交通指揮與誘導。

利用自身的攝影機成像及錄像功能,智能成都視頻監控可以對路況進(jìn)行圖像處理與視頻分析,并能綜合各方面的數據信息得出整體性的道路情況播報,自動(dòng)完成擁堵、暢通等級的劃分。

上班高峰最令人苦惱的就是不知道那條路是暢通無(wú)阻,而哪條路又是擁堵不堪。往往我們都會(huì )為遲到的一兩分鐘而懊惱不已,想著(zhù)要是能避開(kāi)堵塞大潮就好了。得益于智能成都視頻監控技術(shù),堵得水泄不通的汽車(chē)大龍問(wèn)題得到了有力解決。

智能成都視頻監控系統可以自動(dòng)地對市區內的交通工具,好比私家車(chē)、出租車(chē)、公交車(chē)等交通工具的運轉軌跡進(jìn)行實(shí)時(shí)監控。一旦發(fā)生交通事故,它能馬上評測道路交通狀況,給出交通指揮建議,生成和發(fā)布交通誘導方案和信息,從而更好地服務(wù)于交通指揮者和出行者。

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