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成都弱電公司訊:
成都新機場(chǎng)陸側交通樞紐監控經(jīng)管系統合并了成都視頻監控、卡口經(jīng)管、智能分析等眾多功能系統在內的綜合安防交通監控經(jīng)管平臺。通過(guò)將各子系統功能有機的整合及資源充分利用,僅用一套系統就較好的同時(shí)實(shí)現了機場(chǎng)陸側交通樞紐的管控。
隨著(zhù)民航業(yè)在的蓬勃發(fā)展,全國各大機場(chǎng)尤其是區域性樞紐機場(chǎng)迎來(lái)了旅客出行及貨物運輸的極大吞吐量爆發(fā),如影隨形的,便是以機場(chǎng)陸側交通覆蓋區域為工作重心的機場(chǎng)交通樞紐經(jīng)管部門(mén)日趨增長(cháng)的交通疏導經(jīng)管壓力與治安執法難題。
因民航業(yè)高度關(guān)注平安的行業(yè)特殊性,隨著(zhù)機場(chǎng)人貨吞吐量的急劇膨脹與家庭轎車(chē)的大規模使用,機場(chǎng)的交通事故和與之相關(guān)的人身傷害事故頻現,為確保機場(chǎng)交通樞紐的道路交通順暢與人財物平安,機場(chǎng)陸側交通區域自然成為了交通執法部門(mén)的重點(diǎn)關(guān)注區域。而機場(chǎng)陸側交通監控經(jīng)管部門(mén)其擔負著(zhù)機場(chǎng)主要交通要道執法的職責,直接面對陸側區域跨度大、道路四通八達及人車(chē)流復雜的情況,因此,該如何從復雜的路面上及時(shí)發(fā)現各種異常情況并及時(shí)進(jìn)行針對性的現場(chǎng)執法與疏導經(jīng)管,兼具監控、辨認、報警及追溯等功能一體的綜合性陸側交通綜合監控經(jīng)管系統勢必成為當局的無(wú)二選擇。
成都機場(chǎng)陸側交通監控系統建設背景
眾所周知,成都機場(chǎng)T3航站樓(后簡(jiǎn)述新機場(chǎng))2018年11月正式啟用,原A、B航站樓及國際樓同時(shí)停用,全新的T3航站樓通過(guò)陸側交通分別與廣深高速、廣深沿江高速等3條高速公路、7條城市主干道、2條線(xiàn)路地鐵、穗莞深城際軌道交通及深港機場(chǎng)聯(lián)絡(luò )線(xiàn)相連,對比老機場(chǎng),新機場(chǎng)配套的交通道路建設工程龐大,自然給交管部門(mén)帶來(lái)了極大的經(jīng)管壓力。
老機場(chǎng)航站樓前陸側道路因地域狹小,交通通行能力有限,不具備真正意義上的陸側交通樞紐經(jīng)管,因而采用的是小規模道路交通監控系統結合交管部門(mén)的日常巡邏方式進(jìn)行經(jīng)管,整體而言,經(jīng)管效能較低,而這樣的管控方式在全新的T3航站樓及樞紐式陸側道路顯然無(wú)法適應。
參照同類(lèi)機場(chǎng)的規劃與建設經(jīng)管理念,新機場(chǎng)的陸側道路建成以GTC(地面交通中心)為中心的交通集疏運系統,新機場(chǎng)的陸側道路監控中心即規劃于此,涉及陸側道路監控經(jīng)管職能的系統信號均向其匯集,再經(jīng)此處理轉送到各職能中心。
陸側交通監控系統結構與傳統職能需求
成都機場(chǎng)陸側交通監控綜合經(jīng)管系統由前端高清視頻信息采集系統、高清信號光傳輸系統、網(wǎng)絡(luò )交換系統、中心顯示與控制系統、數字高清存儲系統五部分基本硬件結構組成。
陸側交通監控系統對圍繞GTC的進(jìn)場(chǎng)路、出場(chǎng)路、航站樓前高架橋及進(jìn)出港、高架交通引橋、機場(chǎng)南工作區沿進(jìn)出機場(chǎng)主干道路及支五路、支四路等輔助道路進(jìn)行了前端點(diǎn)位的布設,基本保證了對陸側交通路面的全面覆蓋。
通過(guò)對道路端的全面布點(diǎn),陸側交通監控中心經(jīng)管人員可對機場(chǎng)陸側交通道路的全面狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)成都視頻監控,充分把握區域內各主要干道及輔道的道路實(shí)時(shí)擁堵與人車(chē)聚集情況,并根據需要按照相關(guān)法規與交通管控要求調度交管部門(mén)對路面車(chē)輛與人員進(jìn)行現場(chǎng)機動(dòng)執法,及時(shí)處理各種突發(fā)事件和進(jìn)行緊急狀況應急處置。
在本系統中,前端采用當前主流的高清攝像機取代傳統的模擬攝像機,整個(gè)閉路電視監控系統完全數字化,在實(shí)現傳統的監控功能基礎上,使其具有了進(jìn)一步功能擴展的可能。為兼顧部分用戶(hù)的的操作習慣,除了使用數字視頻工作站操控經(jīng)管,系統還采用虛擬矩陣技術(shù),結合傳統的模擬鍵盤(pán),可對系統數字高清電視墻進(jìn)行前端操控及顯示預案設置調用。