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成都弱電公司訊:
智能交通作為新興產(chǎn)業(yè),已成為我國經(jīng)濟發(fā)展的新增長(cháng)引擎。隨著(zhù)城市化建設和信息技術(shù)的發(fā)展,各地區的智能交通建設項目數量逐年增加,行業(yè)邁入持續增長(cháng)的快車(chē)道。相比國外智能化和動(dòng)態(tài)化的交通系統,智能交通的整體發(fā)展水平還很落后,同時(shí),由于國內汽車(chē)保有量的增加,巨大的交通出行需求與有限的交通基礎設施之間的沖突不斷加劇,智能交通市場(chǎng)的發(fā)展潛力將更為龐大。
近兩年,城市智能交通行業(yè)的市場(chǎng)規模保持了高速增長(cháng)態(tài)勢,包含智能公交、電子警察、交通信號控制、卡口、交通成都視頻監控、出租車(chē)信息服務(wù)經(jīng)管、城市客運樞紐信息化、GPS與警用系統、交通信息采集與發(fā)布和交通指揮類(lèi)平臺等十余個(gè)細分行業(yè)的市場(chǎng)規模每年超過(guò)160億元。伴隨著(zhù)城鎮化進(jìn)程的加快,城市交通的城鄉一體化趨勢也日益明顯,交通信息化的范圍正逐步向城鎮郊區擴展,預計2018年總體市場(chǎng)規模將達到250億元。
2018年,智能交通行業(yè)的基礎建設基本成型,注重應用成為發(fā)展主方向,行業(yè)目前已形成了產(chǎn)業(yè)化、規范化的布局。整個(gè)產(chǎn)業(yè)在總體規劃、區域布局、技術(shù)與商業(yè)模式、應用示范工程等均顯現了新的發(fā)展特征,客戶(hù)的新需求也在源源不斷的涌現;同時(shí),隨著(zhù)云計算、大數據、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的發(fā)展,智能交通領(lǐng)域的創(chuàng )新與應用不斷出現。目前,傳統的統一化智能交通監控已經(jīng)越來(lái)越難以滿(mǎn)足在分歧特點(diǎn)道路的工作需要,因此專(zhuān)業(yè)化和定制化將成為未來(lái)智能交通經(jīng)管設備的重要發(fā)展方向。公司將不斷打造新的核心產(chǎn)品與專(zhuān)業(yè)應用平臺,并在分歧區域、分歧項目復制,以拓展市場(chǎng),提高公司在智能交通領(lǐng)域的競爭力。