順應互聯(lián)網(wǎng)＋趨勢鄭州將如何治堵暢行

成都弱電公司訊：

智能交通系統工程，是一個(gè)集交通信息采集、交通信號控制、交通成都視頻監控、交通信息誘導、電子警察和指揮中心平臺為一體的智能交通經(jīng)管體系。能及時(shí)分析交通流量信息，發(fā)布路況信息，合理分流車(chē)輛，提醒車(chē)輛避讓擁堵路段，減小通行壓力；對于闖紅燈、闖禁區、違反交通標線(xiàn)、不系平安帶、超速等違法行為電子警察會(huì )自動(dòng)執法；中心城區所建帶卡口功能的路口與公路卡口能智能監測公路車(chē)輛，記錄過(guò)車(chē)信息，對“黑車(chē)”有一定的辨認與報警功能。

在今年全國兩會(huì )上，李克強總理在政府工作報告中提出，“制定‘互聯(lián)網(wǎng)’行動(dòng)計劃，推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數據、物聯(lián)網(wǎng)等與現代制造業(yè)結合，促進(jìn)電子商務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展，引導互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)拓展國際市場(chǎng)?！?/p>

3月25日，李克強主持召開(kāi)國務(wù)院常務(wù)會(huì )議，提出要順應“互聯(lián)網(wǎng)”的發(fā)展趨勢，以信息化與工業(yè)化深度融合為主線(xiàn)，重點(diǎn)發(fā)展節能與新能源汽車(chē)等十大領(lǐng)域，強化工業(yè)基礎能力，推進(jìn)智能制造、綠色制造。

“互聯(lián)網(wǎng)”戰略是利用互聯(lián)網(wǎng)的平臺，利用信息通信技術(shù)，把互聯(lián)網(wǎng)和包括傳統行業(yè)在內的各行各業(yè)結合起來(lái)，在新的領(lǐng)域創(chuàng )造一種新的生態(tài)。簡(jiǎn)樸理解，就是互聯(lián)網(wǎng)某傳統行業(yè)=互聯(lián)網(wǎng)某行業(yè)。

從3月23日河南省政府簽署的戰略合作框架協(xié)議來(lái)看，“互聯(lián)網(wǎng)”是利用信息通信技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)平臺，讓互聯(lián)網(wǎng)與傳統行業(yè)進(jìn)行深度融合，為民生發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉型創(chuàng )造出新的發(fā)展途徑。

作為河南省發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)”的樣板，鄭州在“互聯(lián)網(wǎng)”方面怎樣做的？現在做得如何？綠色（暢通）、黃色（緩行）和紅色（擁堵）的線(xiàn)條代替，交通暢行指數分為0至10分，代表著(zhù)擁堵和暢行的程度，下方輪播擁堵路段。

出行信息

市民在出門(mén)之前就能夠獲取天氣、路況、管制等公共信息，以及出發(fā)地與目的地之間方式選擇、時(shí)間、費用、站點(diǎn)地圖、動(dòng)態(tài)路況等方面的出行信息，做出適當的出行決策。

路線(xiàn)選擇

有公交和自駕兩種方式，只需輸入起點(diǎn)和終點(diǎn)，點(diǎn)擊查詢(xún)，在新彈出的網(wǎng)頁(yè)地圖上便顯示出了行駛路線(xiàn)。還可以根據自身情況，在“最少時(shí)間、最少換乘、最少步行、不乘地鐵”中進(jìn)行選擇。

交通出行網(wǎng)路況準確率90%以上

在市交運委首頁(yè)，掛有一個(gè)鄭州交通出行網(wǎng)的鏈接，這就是交運委平安信息處近段時(shí)間一直在開(kāi)發(fā)調試的網(wǎng)站，目的就是以公共交通為基礎，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布的方式，為市民出行提供便利。

據平安信息處工作人員介紹，這個(gè)網(wǎng)站只是鄭州市城市公共交通智能化應用示范工程中的一小部分，該系統依托出租汽車(chē)與公交車(chē)所提供的GPS數據，提供起始地和目的地之間時(shí)間最短或距離最短的路徑服務(wù)。下一步計劃繼續整合鄭州市交警在150條道路和75個(gè)路口安裝的近2000個(gè)采集點(diǎn)，以獲取實(shí)時(shí)交通流量數據。

6000臺公交車(chē)、1萬(wàn)多臺出租車(chē)、近2000個(gè)采集點(diǎn)共同匯總出的信息，準確率將達90%以上。

隨著(zhù)今后手機APP的使用者逐漸增多，準確率這個(gè)數字也將隨之增長(cháng)，哪條路順暢，哪條路擁堵，通過(guò)地圖將會(huì )一目了然。拿公交車(chē)舉例，乘客能夠通過(guò)智能移動(dòng)終端查詢(xún)到公交車(chē)到站信息、車(chē)內擁擠度、線(xiàn)路、首末班時(shí)間、中轉換乘等便捷準確的出行信息。

手機APP票務(wù)查詢(xún)出租打車(chē)

根據GPS定位，在地圖上即時(shí)顯示出周?chē)目哲?chē)，點(diǎn)擊空車(chē)圖標，即顯示出該車(chē)的車(chē)牌號以及司機的聯(lián)系電話(huà)。

手機APP多項功能服務(wù)市民

通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)給市民外出提供方便，總不能每次出門(mén)都得登錄網(wǎng)站查詢(xún)吧？平安信息處處長(cháng)段勝勇此前曾表示，為了方便手機用戶(hù)，依托網(wǎng)站制作了名為“鄭州交通出行”手機軟件。

下載該APP后發(fā)現，其“交通出行”中包含出行規劃、公交出行、軌道交通、實(shí)時(shí)路況、長(cháng)途客運、出租打車(chē)、交通播報、交通資訊、停車(chē)場(chǎng)9個(gè)選項，而“百寶箱”中包含投訴建議、失物認領(lǐng)、便民搜索、火車(chē)查詢(xún)、航班信息、游戲6個(gè)選項。

目前這款APP仍處于剛開(kāi)發(fā)階段，很多功能仍處于測試階段，也會(huì )根據市民建議進(jìn)行升級和完善。

段勝勇表示，通過(guò)信息共享和整合，基本可以實(shí)現城市公交、長(cháng)途客運、出租、軌道交通等多種公共交通運輸方式的“信息互聯(lián)，服務(wù)胡同”，為市民提供全方位、一體化的出行信息服務(wù)，提高大家的出行效率，降低出行的時(shí)間成本。

長(cháng)途客運查詢(xún)和票務(wù)查詢(xún)，客運中心站等8個(gè)長(cháng)途汽車(chē)站顯示在了地圖之上，包含地址和公交站名稱(chēng)。還可進(jìn)行火車(chē)查詢(xún)、航班信息搜索。